メッキのサビとプレシジョントレッキング①

こんにちは。錆びました。

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前後キャリアのメッキが錆びつつあります。

最近はちょいちょい晴れの日もありますが、しばらく続いている曇天と雨のせいでしょう。庭にカバーを掛けて停めているのですが、それでも雨のあとはフロアに水が乗っているし、ガレージが欲しいですね…

しばらく秋晴れが続きそうな天気予報になったら、サビ取りと洗車をしたいですね。

ここからはプレシジョントレッキングのネタ。

夏、バイクを弄りたいと思い、その欲望の捌け口に選ばれたのが4年前に買った「プレシジョントレッキング」ろくに洗車もされずサビだらけになりながらも、駅までの足として活躍してきました。

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外観のサビだけでなく、前後のホイールは振れがひどく、ろくに使わなかったディレイラーはまともな変速もままならない状態でした。砂だらけの汚いチェーンでよく頑張ってくれたものです。

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というわけで、洗車というか大掃除をしたのが7月の上旬の話。

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ぱっと見はきれいになりましたので、ここからカスタムのスタートです。

(でもこの写真はパーツをいくつか交換して、調整しながら走ったときのっていう)

 

とりあえず変速機の周りに手を付けます。3000キロ程度走ったと思われるチェーンは新品に。リアディレーラーの調整をし、快適な変速ができるようになりました。ルッククロスのTOURNEYとはいえ、綺麗になれば多少かっこよく見えるもんですね。

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チェーンが短くて大変なことになってるので、後日継ぎ足しました。

ついでに気になってたバーエンドバーをつけ、気に入らなかったグリップシフトも交換し、ハンドル周りは完成。

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プレトレ編、次回に続きます。

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